2026 下半年台灣飛日本航線又有一波變動。
7 月台中新增沖繩、8 月桃園富山復飛與廣島增班，9 月北九州復航，高雄沖繩也改為每日飛。
準備排秋冬日本行程的人，這幾條會直接影響出發機場、票價和落地交通。
本文最後更新：2026 年 8 月 16 日。
先說我的結論：住中部和南部的人，別再習慣性把桃園當唯一答案。
機票看起來便宜一點，北上交通、停車、前一晚住宿加進去後，帳單常會突然長胖，還胖得很有自信。
2026 下半年台灣飛日本航線｜先看 6 大變化
| 日期 | 航線變動 | 旅客最有感的地方 |
|---|---|---|
| 7/21 | 華航台中－沖繩開航 | 中部旅客多一個直飛那霸的選擇 |
| 8/20 | 華航桃園－富山復飛 | 每週一、四，北陸行程可安排富山進出 |
| 8/22 | 華航桃園－廣島增至每週 6 班 | 山陽與四國行程更容易配日期 |
| 9/2 起 | 星悅航空桃園－北九州復航 | 台北出發班機在凌晨起飛，早晨抵達北九州 |
| 9/15 起 | 華航高雄－沖繩每日飛 | 南部旅客排短天數行程更有彈性 |
| 8/21、8/22 後 | 星宇台中－熊本、東京回常態班次 | 熊本每週 3 班、東京每週 4 班，暑期加班不是全年班表 |
這一波最有新聞感的是北九州。
星悅航空自 9 月 2 日起恢復北九州往台北航班，台北出發首班會落在 9 月 3 日凌晨起飛，每週一、四、六由桃園出發。
凌晨 3 點的班機不浪漫，但優點很粗暴：早上抵達，第一天幾乎可以完整使用。
缺點也很粗暴：前一晚睡眠大概會被切成薯條，而且桃園機場交通要先算好。
星悅航空曾推出單程未稅 NT$1,000 的復航票價，優惠席位有限，現在查價時不要把這個數字當作保證售價。
台灣 5 大機場直飛日本｜從哪裡出發最划算？
航線表看得越多，越容易把自己看成航空管制員。
最簡單的選法，是先看你住哪裡，再看日本落地後要去哪裡。
桃園機場 TPE｜航點最多，適合跨城市進出
桃園仍是台灣飛日本航點最完整的機場。
除了東京、大阪、札幌、名古屋、福岡與沖繩，也能找到函館、仙台、秋田、花卷、福島、新潟、富山、小松、岡山、廣島、高知、大分、佐賀、熊本、宮崎、鹿兒島、石垣島與宮古島等航點。
部分航線屬季節性、包機或不是天天飛，看到航點名稱先別急著請假，先把去回日期丟進航空公司訂位系統比較準。
如果想玩東北、北陸或九州多城，桃園的優勢是可以做不同點進出，不用硬把行程繞回原機場。
松山機場 TSA｜直飛羽田，時間比票價更值錢
松山飛東京羽田，最大的優勢是兩端都靠近市區。
票面價格常比桃園飛成田高，但如果行程只有三、四天，少掉的交通時間很可能比價差更值錢。
我的算法很現實：假期少，就買時間；假期長，再慢慢跟票價談感情。
台中機場 RMQ｜2026 年航網成長最有感
2026 年中部旅客的選擇真的多不少。
目前可留意東京成田、名古屋、熊本、沖繩、神戶、高松與宮古島等航點，7 月 21 日起華航再加入台中－沖繩。
星宇台中－東京在暑期曾加密，8 月 22 日後恢復每週 4 班；台中－熊本則在 8 月 21 日後恢復每週 3 班。
這裡最容易誤判的，就是拿暑假的高密度班次去規劃 10 月或 11 月，最後才發現日期根本對不起來。
高雄機場 KHH｜南部旅客別再把北上當肌力訓練
高雄可直飛東京、大阪、福岡、名古屋、札幌、仙台、金澤小松、岡山、熊本、沖繩與石垣島等地。
9 月 15 日起華航高雄－沖繩改為每日飛，對三天兩夜或四天三夜行程特別有感。
長榮也已把高雄－成田部分運能升級為 A330-300 廣體客機，這不是新航線，但旺季座位與搭乘感受都值得一起看。
台南機場 TNN｜航點不多，省下的轉車很實在
台南目前可留意沖繩與熊本等航線，實際飛航日期以虎航訂位頁面為準。
選擇雖少，但住台南或嘉義南邊的人不用先搭高鐵或開車去別的機場，這筆隱形成本不能假裝沒看到。
飛東京怎麼選｜羽田、成田別只看票價
| 選項 | 適合誰 | 要注意什麼 |
|---|---|---|
| 松山－羽田 | 天數短、住台北市區、商務行程 | 票價常較高，但兩端交通省時間 |
| 桃園－成田 | 重視航班與票價選擇 | 進東京市區約需 1 小時上下，還要看住宿位置 |
| 台中－成田 | 中部旅客 | 每週飛航日有限，先確認去回能否配成 |
| 高雄－成田 | 南部旅客 | 別只跟桃園票價比，還要算北上成本 |
如果住上野、淺草或日暮里一帶，成田不一定輸得那麼慘。
但住宿在新宿、澀谷，又只去三天，羽田省下的時間就很有感。
延伸閱讀：成田機場 T1、T2、T3 吃飯購物與交通攻略。
飛九州怎麼選｜福岡、熊本、北九州各有用途
第一次玩九州，福岡仍然最好上手。
機場離市區近，鐵路與巴士也完整，行程失手的機率比較低。
想玩阿蘇、黑川溫泉或熊本市區，直飛熊本可以少繞一大圈。
北九州適合門司港、小倉、下關、別府與大分方向，也很適合做福岡進、北九州出的開口行程。
不要看到「九州」兩個字就以為機場彼此像捷運站一樣近，真的沒有，九州比你手機地圖縮小後看起來大很多。
飛沖繩與離島｜那霸、石垣、宮古島差在哪？
那霸適合第一次去沖繩、想逛街吃美食，或安排本島自駕的人。
石垣島適合八重山跳島，宮古島則是海景與度假感更集中。
星宇已把台北、台中飛宮古島的航線定期化，但銷售日期與淡旺季班次仍可能調整。
延伸閱讀：2026 那霸機場交通、美食與免稅店攻略、沖繩自由行完整攻略。
日本機票怎麼買｜下單前先做 8 項檢查
我最常看到的錯誤，是只比機票，不比「從家門到飯店門」的總成本。
例如廉航便宜 NT$1,500，但凌晨落地後沒有電車，只能搭計程車或多住一晚，省下來的錢會立刻長翅膀飛走。
另一個雷是行李。
日本回程很少有人真的只帶原本那個行李箱重量，除非你對藥妝、零食與唐吉訶德已經看破紅塵。
訂票、住宿與上網連結
以上含合作連結，實際價格、退改條件與供應內容以各平台頁面為準。
阿君怎麼選｜先選目的地，再決定從哪裡飛
我這幾年實際走過成田、那霸，也把台中機場的國際線動線走過一輪。
真正累人的常常不是飛行，而是出發前先北上、落地後再拖兩個行李箱轉車。
住中部的人，如果台中有直飛，就先把台中方案完整算一次。
住南部的人也是，高雄票價多一點不代表比較貴，因為高鐵、停車、油錢與睡眠都不是免費。
如果要跨區玩，優先找不同點進出。
福岡進、北九州出，或東京進、富山出，行程通常會比原路折返順很多。
常見問題
2026 下半年新增或恢復哪些台日航線？
重點包括台中－沖繩、桃園－富山復飛、桃園－北九州復航，另有桃園－廣島增班與高雄－沖繩改為每日飛。
台灣哪個機場直飛日本的航點最多？
桃園機場的航點與航空公司選擇最多，尤其適合東北、北陸、九州多城或不同點進出的行程。
飛東京選羽田還是成田？
短天數、住東京西側或重視時間可先看羽田；想要更多航班與票價選擇，成田通常比較好比價。
台中飛東京、熊本下半年每天都有嗎？
不是，星宇台中－東京在 8 月 22 日後恢復每週 4 班，台中－熊本在 8 月 21 日後恢復每週 3 班，訂票要配合實際飛航日。
航班表多久要重查一次？
訂票前、出發前一個月與出發前 48 小時都建議重查，季節航班與天候影響大的路線更要留意。
延伸閱讀
- 台中機場攻略｜國際線交通、餐飲與出境動線
- 成田機場攻略｜T1、T2、T3 吃飯購物一次看
- 那霸機場攻略｜交通、免稅店與必吃美食
- 名古屋機場到市區｜名鐵 μ-SKY 搭乘攻略
- 2026 沖繩自由行｜機票、交通、住宿與景點
官方資料來源
- 中華航空：2026 下半年日本航網調整
- 星宇航空：台中－東京／熊本開航與增班資訊
- 星宇航空：台北、台中－宮古島定期航班
- 星悅航空：台北－北九州 2026 時刻表
- 台灣虎航：2026 年 7－9 月航線圖
- 交通部民用航空局：國際及兩岸定期班機班表
航班時刻、飛航日、機型與票價可能調整，實際內容以航空公司訂位頁面及出發前通知為準。
